Avviamento del motore con una batteria ausiliaria

IMPORTANTE: Se il motore deve essere fatto funzionare per breve tempo senza batteria (usando una batteria ausiliaria per l'avviamento), non superare i 1000 giri/min. A motore in moto, attivare un'utenza elettrica addizionale (fari). Isolare correttamente il lato batteria del cavo del motorino di avviamento che è stato scollegato, per evitare danni all'alternatore ed al regolatore.